日本Koyo光洋電子是捷太格特集團的主要公司(JTEKT group),總部位於東京都小平市天神町4-9-1，是全球領先的汽車轉向和軸承制造商之一，在上世紀90年代在台灣開展業務，並在2001成立了日本Koyo光洋電子在台灣的子公司，其主要產品包括：可編程邏輯控制器、可編程顯示器、KOYO機電一體化旋轉編碼器、傳感器、Koyo各類軸承。
具有接觸角的角接觸球軸承適用於需要高精度和高速旋轉並可以承受組合載荷的應用。單列軸承可以承受徑向和單向軸向載荷。通過組合或使用雙列類型，還可以在兩個方向上施加軸向載荷。*取決於組合方法。
它是一種軸承，由帶有軌道槽和球/保持架組件的座椅金屬形軌道板組成。附在軸上的履帶板稱為軸履帶板（或軸墊圈），附在殼體上的履帶板稱為殼體履帶板（或殼體墊圈）。
由於外圈的軌跡是球形的，並且曲率中心與軸承的中心重合，因此即使內圈，球和保持架相對於外圈某種程度的傾斜（自對準），它們也可以旋轉。因此，它適用於可能發生軸與殼體之間的偏心和軸偏斜的應用。另外，如果將適配器用於圓錐孔軸承，則將更容易安裝到軸上。
橫截高度小，因此可幫助確保整機既輕便又緊湊。因此，它們應用領域廣泛，包括汽車、摩托車、電機、機床、航空航天設備、辦公設備和其他工業機械。產品詳細：向心滾針與保持架組件、沖壓外圈滾針軸承、實體滾針軸承、推力滾針軸承、組合滾針軸承、推力圓柱滾子軸承。
用於無塵、真空、高溫和腐蝕性環境等特殊環境的軸承，需要具有無磁性、絕緣和速度快等特性。因此，不能使用由軸承鋼制成的普通軸承。不銹鋼是標準的軸承材料可滿足這些要求。
有助於減輕重量、縮小尺寸和節省資源，由於優化邊緣結構，密封性能極佳。另外，由於它使用具有良好的自潤滑性能的橡膠制成，因此發熱少，而且使用壽命長。
